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影響氣動偏心半球閥使用的環(huán)境因素有哪些？
更新時間： 2020-10-21 點(diǎn)擊次數(shù)： 1647次氣動偏心半球閥由電動執(zhí)行器和閥體兩部分組成。雙偏心半球閥結(jié)構(gòu)采用偏心契緊原理通過傳動機(jī)構(gòu)達(dá)到閘緊、調(diào)節(jié)、關(guān)閉的目的，密封副是金屬面環(huán)帶硬面接觸密封，雙偏心結(jié)構(gòu)在開啟時閥芯位于藏球室內(nèi)，流通截面大，且閥門不被沖刷，關(guān)閉時閥芯不被沖刷，開啟時閥芯球面沿閥座漸進(jìn)，有效地切除結(jié)垢障礙，實現(xiàn)可靠密封。它對兩相混流易結(jié)垢固體析出的混流輸送特別有效。因堆焊不同合金(或組合球)雙金屬密封副的選配可以用于耐磨、耐腐蝕、耐高溫且要求嚴(yán)格密封的工況。氣動偏心半球閥體和閥座的連接方式為螺栓固定連接，通過調(diào)整墊片的微量彈性變形以及螺栓的壓緊力來實現(xiàn)閥座和閥芯密封副的強(qiáng)制密封，調(diào)整墊片材質(zhì)為不銹鋼絲夾柔性石墨，可調(diào)范圍小，介質(zhì)對閥座的影響力又很小。而且采用螺栓壓緊力來滿足預(yù)緊力需要，螺栓擰緊后，壓緊力基本是固定的，當(dāng)介質(zhì)壓力增大時，密封比壓增大，預(yù)緊力相應(yīng)增大，原來的壓緊力在一定程度上很難滿足預(yù)緊力的需求。同時螺栓一直處于大受力階段，加快螺栓的疲勞破壞，加速螺栓的失效。另外，當(dāng)加工有偏差時，僅僅通過調(diào)整墊片有時很難奏效，為了保證一次試壓成功，經(jīng)常需要對閥座零件進(jìn)行二次上車床加工，效率降低，成本增加很多。同時原來的整體閥座結(jié)構(gòu)，在閥座鉆孔工序這個環(huán)節(jié)也有缺陷，經(jīng)常要密封面朝下，這樣精加工后的密封面多少會磨損，密封面堆焊材料硬度較大，磨損后的微小裂紋大大影響密封性能。基于這些原因，當(dāng)口徑和壓力等級達(dá)到一定級別時，正向很難實現(xiàn)成功保壓，一般從出口方向施壓，才能保證密封，即反向保壓成功，難以實現(xiàn)雙向密封改進(jìn)后的偏心半球閥采用壓力自密封原理來保證密封的有效性。閥門的操作力主要有螺栓的預(yù)緊力、密封副的密封力以及介質(zhì)的作用力。閥座和閥體采用分體式，由閥座和壓蓋組成，O形圈實現(xiàn)密封，通過螺栓的壓緊力來滿足初始預(yù)緊力。當(dāng)介質(zhì)通過時，利用閥座*的環(huán)形面將介質(zhì)作用力轉(zhuǎn)移到閥座上，實現(xiàn)壓力自密封的密封原理，根據(jù)使用工況不同，即介質(zhì)壓力不同，提供的作用力也不同，從而保證不同介質(zhì)壓力下的密封力，更有效地滿足各種工況的要求。同時根據(jù)壓力不同，閥座的分體浮動調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)可以自身調(diào)整，便于裝配調(diào)試，工藝簡化。